Iñigo henriquez de luna
Contenidos
Entrevista a ÍÑIGO HENRÍQUEZ DE LUNA en Onda Madrid
Esta imagen fue publicada originalmente en Flickr por PP Comunidad de Madrid en https://flickr.com/photos/24107720@N07/6192390738 (archivo). Fue revisada el 25 de enero de 2018 por FlickreviewR 2 y se confirmó que está licenciada bajo los términos de la cc-by-2.0.
Este archivo contiene información adicional como metadatos Exif que pueden haber sido añadidos por la cámara digital, el escáner o el programa de software utilizado para crearlo o digitalizarlo. Si el archivo ha sido modificado con respecto a su estado original, algunos detalles como la marca de tiempo pueden no reflejar completamente los del archivo original. La marca de tiempo es tan precisa como el reloj de la cámara, y puede ser completamente errónea.
Debate de ÍÑIGO HENRÍQUEZ DE LUNA en COM.PERMISO
El PP no tiene garantizado que Vox preste su necesario apoyo a la reforma de la ley de Telemadrid con la que la formación de Isabel Díaz Ayuso quiere controlar la televisión pública y destituir a su director general. Los dirigentes de la extrema derecha tienen “serias dudas” de que el proyecto garantice una cobertura neutral, aunque la formación conservadora confía en superar estas objeciones gracias a la presión que ejerce la aritmética parlamentaria sobre el partido ultra: para frenar la ley, Vox tendría que sumarse al voto negativo de PSOE, Más Madrid y Podemos.
Intervention of Íñigo Henríquez de Luna in the Plenary Session of the Spanish Parliament.
In a statement on the social network Tumblr he has “deeply regretted that (the messages) may hurt the sensitivity of people and communities,” especially those “who have suffered the effects of hatred” and who may “feel disregard for their pain.”
“I strongly condemn any kind of racism and, of course, also anti-Semitism. I believe that the Jewish Holocaust is a lesson that humanity must never forget, so that it will never happen again. In the same way, I sympathize with all the innocent people who have been victims of violence and have been suffering the effects of those attacks ever since,” he stressed in a letter published on the aforementioned social network.
Therefore, Zapata has criticized that his messages have been recovered as if they were his ideas, and on the same day he was appointed councilor of the Madrid City Council, “so the decontextualization of the facts seems to have a clear political intentionality.”
“I reiterate my condemnation of ETA terrorism and anti-Semitism and any other form of repression and violence. And I consider that it is not incompatible with black humor, as long as it is recognizable as humor”, he pointed out.
0
Mientras que la regla de los pares impares del ministro jefe de Delhi, Arvind Kejriwal, ha recibido muchas críticas en la India, parece haber inspirado a la capital de España, Madrid, a seguir su ejemplo. El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado recientemente que ha ordenado la retirada de la mitad de los coches privados de las calles para luchar contra un brote de contaminación especialmente grave, que se ha producido por primera vez en España. Según el organismo municipal, entre las 05:30 GMT y las 2000 GMT (de 5:30 a 20:00), “los vehículos con matrícula par podrán circular los días pares y los coches con matrícula impar los días impares”, dijo en un comunicado.
La medida, que se reevaluará diariamente en función de los niveles de contaminación, es una novedad en España. Se activa cuando los niveles de dióxido de nitrógeno nocivo en la atmósfera superan los 200 microgramos por metro cúbico en al menos dos estaciones de medición durante dos días seguidos, y si es improbable que el aire se despeje de forma inminente.
Por supuesto, como vimos en Delhi, hay vehículos que están exentos de la prohibición, como los ciclomotores, los coches híbridos, los vehículos que transportan a tres personas o más y los vehículos utilizados por personas discapacitadas. Los autobuses, los taxis y los vehículos de emergencia también están exentos de la prohibición. La medida de prohibir la circulación de la mitad de los coches es el nivel tres de las cuatro medidas anticontaminación. El nivel cuatro también prohíbe los taxis de la ciudad, salvo los que utilizan coches híbridos.
Relacionados
Bienvenid@, soy Víctor Manuel Crespo redactor del blog. Te invito a leer mis publicaciones, podrás encontrar diversas curiosidades.